Pedro López, miembro de la Plataforma Carril Bici, guía a un grupo de personas en una de las múltiples excursiones urbanas que ayer se realizarón por Badajoz. FOTO: Rafa Carbonero 

Desde las 17 a las 21 horas del día 22 de septiembre, decenas de personas visitaron el puesto de mecánica rápida instalado gratuitamente por la empresa Bicicletas Lolo en la plaza de San Atón, en Badajoz. Esta empresa, que también patrocina a Extremadura Ciclismo cuya sede se encuentra en el barrio pacense de San Roque, colaboró de esta forma con Adenex y la Plataforma Carril Bici en las actividades programadas para el día europeo de "La ciudad sin mi coche".

Allí estuvimos, acompañando a estos 'quijotes' de la bicicleta que cada día suman más adeptos y aquí os dejamos algunas fotos de las actividades que organizaron ambas asociaciones.
Es un buen momento, ahora que los políticos quieren "salir en la foto" en todo lo que se relacione con medio ambiente, vida saludable, energías renovables, etc, etc.

FOTO: Rafa Carbonero 

Los visitantes fueron de todas las edades, desde niños a personas mayores. Los niños disfrutaron especialmente con los regalos que lucieron jugando en la plaza con sus bicis. También fue diversa la condición económica, cultural y social.

Los hermanos García, de Bicis Lolo, trabajaron ayer a destajo... y gratis. FOTO: Rafa Carbonero 

Durante toda la tarde, los visitantes que se acercaron a la plaza en bicicleta fueron obsequiados con reflectantes y timbres, gentileza de Bicicletas Lolo, para hacerse ver y oir en sus trayectos por la ciudad. Varios grupos de entre 5 y 15 personas, a distintas horas y por recorridos diferentes, disfrutaron de un agradable paseo con inicio y llegada en la céntrica plaza pacense. Los participantes en estos paseos recibieron al finalizar su trayecto un candado para asegurar su bicicleta.

FOTO: Rafa Carbonero 

En la mesa informativa, se distribuyeron folletos con consejos sobre cómo circular en bici por la ciudad, ventajas que ofrece la bicicleta frente a otros vehículos o actitudes que debemos adoptar los ciclistas frente a coches, peatones u otros ciclistas. En general, las recomendaciones iban dirigidas a conseguir una relación amable con el resto de ciudadanos, poniendo especial énfasis en los peatones.

FOTO: Rafa Carbonero 

Los tres mecánicos de Bicicletas Lolo prestaron ayuda con gran amabilidad a decenas de personas que querían solucionar pequeños problemas: pinchazos, ajustes de frenos o cambios, etc. Algunos chavales aprendieron esa tarde a cambiar una cámara o a tensar un freno.

Los grupos estaban compuestos por ciclistas de todas las edades. FOTO: Rafa Carbonero 

Pasó por allí gente que había recuperado la bicicleta como medio de transporte porque la crisis había afectado a su economía y gente que estrenaba el último modelo de bicicleta de paseo de marca. Hubo maestros que vinieron acompañados de sus alumnos, y abuelos que hicieron lo propio con sus nietos. Todos pedaleando, demostrando una vez más que la bicicleta es un vehículo para todos.

Biciclo (conocido ultimamente como Pantani Baliza, izda) no faltó a la cita ciclista.
FOTO: Rafa Carbonero 

En la tarde anterior, la Plataforma Carril Bici envió al Ayuntamiento un documento solicitando que se ejecuten obras de infraestructura ciclista con cargo al nuevo plan E de estímulo de la economía española. Además de una red de carriles bici, la asociación solicitó una red de vías peatonales que comuniquen los barrios entre sí y con el centro de la ciudad, para fomentar los desplazamientos a pie y en bicicleta, disminuyendo poco o poco el espacio público que acapara actualmente el coche. Así mismo, los representantes de la asociación criticaron que no se haya ejecutado ni una sola de las mejoras propuestas en julio y que el Ayuntamiento se comprometió a solucionar antes del comienzo del curso. Tampoco el Ayuntamiento ha organizado o promovido actividad ninguna en torno al día europeo sin coches o la semana europea de la movilidad sostenible. El responsable de tráfico ha declarado que debe ser un día de "mentalización". No se sabe bien como canalizar esa mentalización. Algunos sugirieron contratar un mentalista para que convenza a la gente de que deje el coche en casa, al menos para probar un día.

Los más pequeños se lo pasaron en grande. FOTO: Rafa Carbonero 

Por otra parte, en la primera semana de octubre está prevista la inaguración del servicio de bicicleta pública de Badajoz, financiado por la Junta de Extremadura y el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). Para hacer uso de este servicio se necesitará darse de alta pagando una cuota anual de 12 euros. Para usar una bicicleta se habrá de enviar un mensaje por móvil con unos códigos (el código personal, el de la bicicleta y el de aparcamiento donde se encuentre). Un sistema automatizado soltará el amarre de la bici y el usuario podrá disfrutarla durante 30 minutos. Al finalizar este periodo deberá dejarla amarrada en otro aparcamiento del sistema. Las bicicletas serán 175, no todas en uso simultáneamente, y los aparcamientos serán 11, que se situarán en Correos, estación de autobuses, Sinforiano Madronero, Granadilla y Universidad. Si el sistema tiene éxito, el Ayuntamiento se ha comprometido a instalar más aparcamientos y comprar más bicicletas.

TEXTO:  Plataforma Carril Bici
FOTOS:  Rafa Carbonero / www.extremaduraciclismo.net